TYPE-C外壳连续拉深模具技术分享

TYPE-C的飞速发展带动了一批连续拉深模具制造的热潮，也破灭了一大批想进入USB3.1冲压行列创业者的梦想。很多在USB3.0，USB2.0时代尝到甜头的公司在这个TYPE-C面前也是丢盔卸甲，阴沟翻船。很少一部分，多半原来不是USB这个行业的公司在TYPE-C这个商机潮里站起来了。原因是这些人或公司掌握了TYPE-C外壳的拉深技术。

TYPE-C外壳材料是SUS304，产品要求料厚T=0.15。目前市面上有3种工艺:

1. 用2.4*8.25的不锈钢精拉管通过缩口扩口成型

2. 采用USB3.0之前的冲压折弯铆扣成型

3. 采用料带连续拉深成型。

这3种工艺数连续拉深最难，但这种工艺才是最接近USB3.1设计者要求的，也是目前最高大尚的TYPE-C外壳。

最高大尚的产品，技术最难，这是阻碍USB3.1发展的瓶颈。今天我们来谈谈这个高难模具技术的难题：

1. 不锈钢材料连续拉深过程中会随着拉深的次数越拉越硬，本来不锈钢拉深就比普通材料难拉深，随着拉深硬化的累积，很容易破裂，理论上不锈钢材料拉深一般控制在4步以内，但我们的这个TYPE-C外壳最少要拉深10步以上，这就是很大的挑战，在拉深工艺排样上需要非常有经验的，大多人是在这一步失败的，模具设计上没经验，模具调试几个月一条完整的料带都出不来。

2. 不锈钢材料拉深需要很好的合金凹模镶件，要求耐磨，但随着拉深硬化，产品越来越硬，硬度HRC88度以下的都扛不住，很快拉花，但硬度高的合金韧性就差，这个时候为了产品表面平整光洁没拉痕都要做变薄拉深，拉深间隙小于料厚，拉深凹模虽然硬度高耐磨但很快爆裂，镶件爆裂，产品上很快也有拉痕，很多人就是停止在这步。有很多人来问我，有什么办法让镶件不爆吗？不好意思，这暂时是个商业秘密。

3. 有个在拉深专业搞了很久的朋友，也在搞这款TYPE-C外壳，他的问题是拉深冲头老是拉断，想了很多加强的办法还是解决不了，其实这也是个大难题，虽然现在有很多人已经解决了。由于拉深到最后成型时，冲头本身强度就低，只有2.1*7.94加上加强部分也只有3.3*8.1，再加上变薄拉深，这个拉力确实很大，这时候一是要考验冲压机床精度还要考验模具制造精度，现在很多人都是买高精度的机器来生产的。

4. 由于TYPE-C的前端尺寸2.4*8.25要求很严格，不光是尺寸精度，配合精度也高，虽然正负0.03mm不是特别高精度，但问题出在不锈钢材料拉深的回弹让很多人头疼，材料的性能，回弹系数的变化，内孔装配要求的限制，大部分人是在这个问题上耽误了太多时间。

5. 最难的是这个表面要求，很多客人拿到大公司的样板都是用管子成型的样品，表面确实非常漂亮，但连续拉深过程中难免有少许拉痕，还有变薄不均匀引起表面不平整，这时是需要考验模具调试技术员能力和灵感的，每一步拉深的凹模和冲头的R角处理最为关键，这里只可意会不可言传。所以讲拉深模的第二要点是在技术员能力上。

其实还有些难题，如侧冲孔，前端R角等等，这些基本上用点心都可以解决。

新天宇通过拉深的有限元分析，对TYPE-C外壳模具的设计制造，进行了充分的认证分析，这些宝贵数据，是新天宇成功开发TYPE-C外壳模具的保证。

模具设计合计11布拉深，以下为TYPE-C模具设计前的分析结果(仅提供5步的拉深分析)

TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深|TYPE-C外壳拉深